ORDRE de 23 d'octubre de 2000, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual es modifiquen les tarifes dels serveis de transport públic de viatgers amb automòbils de turisme a l'àrea de prestació conjunta d'Alacant. [2000/X8613]
(DOGV núm. 3868 de 31.10.2000) Ref. Base de dades 3563/2000
-
Anàlisi jurídica
-
Anàlisi documental
Origen de disposició: Conselleria Obres Públiques, Urbanisme i Transports Grup temàtic: Legislació, Reglamentació Matèries: Transports Descriptors: Temàtics: tarifa de viatgers, transport públic, transport de viatgers, taxi Descriptors toponímics: Alacant (província)
ORDRE de 23 d'octubre de 2000, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual es modifiquen les tarifes dels serveis de transport públic de viatgers amb automòbils de turisme a l'àrea de prestació conjunta d'Alacant. [2000/X8613]
L'Ordre de 21 de juliol de 1994, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports establí el règim tarifari i les seues condicions d'aplicació per als serveis de transport públic de viatgers en automòbils de turisme en l'àrea de prestació conjunta d'Alacant i també establí unes tarifes per a aquest any que successivament s'han anat modificant i actualitzant amb periodicitat anual, mitjançant les oportunes ordres de la Conselleria.
L'Ordre de 23 de desembre de 1998, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, determinà les tarifes que s'han aplicar en l'àrea de prestació conjunta d'Alacant per al 1999 i el 2000 i, al mateix temps, inicià un procés de modificació de l'estructura tarifària consistent a reconvertir les dues zones que existien (A i B) en una sola zona i les tres tarifes existents en només dos (una per a dies laborables i una altra per als horaris nocturns i dies festius), tot això amb la finalitat de potenciar el servei del taxi en la denominada zona B (totes les poblacions de l'àrea excepte el centre d'Alacant) on s'aplicaven tarifes més elevada i, per tant, es trobava més penalitzat.
La necessitat d'evitar excessius increments o decrements en els distints recorreguts aconsellà no portar a cap el citat procés de modificació estructural tarifària en un únic moment, i es preveu l'oportunitat de periodificar-lo en fases. Amb la present ordre es culmina la previsió d'establir una zona única (coincident amb l'àrea) i dues tarifes, en comptes de tres, a més de establir les quantitats corresponents a la que resta del 2000 i a tot el 2001.
Les tarifes previstes han sigut quantificades considerant el referit període d'adaptació al nou sistema i el manteniment, com a mínim, dels ingressos globals del sector i l'índex de preus previst.
Per tot això, a la vista dels informes del mateix sector i dels ajuntaments de l'àrea, després de l'informe previ de la Comissió de Preus de la Generalitat Valenciana i fent ús de les atribucions establides en l'article 35 de la Llei 5/1983, de 30 de desembre, de Govern Valencià, i article 7 del Decret 110/2000, de 18 de juliol, del Govern Valencià, pel qual s'aprova el Reglament Orgànic i Funcional de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports,
ORDENE
Article 1
1. Es crea una única zona tarifària per a l'Àrea de Prestació Conjunta d'Alacant, en la qual s'aplicaran 2 tarifes, d'acord amb allò que s'ha previst en els articles 2 i 3 de la present ordre, tot això en substitució de les dues zones amb tres tarifes vigents fins a l'entrada en vigor de la present ordre.
2. L'extensió geogràfica de la zona tarifària establida en el punt anterior és la coincident amb l'extensió total de l'Àrea de Prestació Conjunta d'Alacant, i els seus límits de perímetre exterior són els límits exteriors a l'àrea dels termes municipals dels municipis integrants d'aquests (Alacant, Sant Vicent del Raspeig, Sant Joan, Mutxamel i el Campello).
Article 2
Des de l'entrada en vigor de la present ordre fins a l'acabament del 2000 i durant tot el 2001, els serveis de transport públic de viatgers amb automòbils de turisme de l'Àrea de Prestació Conjunta d'Alacant, que es realitzen o transcórreguen en l'àmbit territorial de l'àrea es regiran per les següents tarifes, impost del valor afegit inclòs:
Baixada de bandera 150 pessetes (0,90 euros)
Tarifa 1
Preu per km recorregut 108 pesetas (0,64 euros)
Preu per hora d'espera 2.175 pessetes (13,07 euros)
Mínim de percepció 425 pessetes (2,55 euros)
Tarifa 2
Preu per km recorregut 115 pessetes (0,69 euros))
Preu per hora d'espera 2.193 pessetes (13,18 euros)
Mínim de percepció 500 pessetes (3,00 euros)
Article 3
1. En els dies laborables, en horari diürn, entre les 06.00 hores i les 22.00 hores, s'aplicarà la tarifa 1 a tota l'àrea.
2. En els dies laborables, en horari nocturn, entre les 22.00 hores i les 06.00 hores del dia següent, s'aplicarà la tarifa 2 a tota l'àrea.
3. En els dissabtes i dies festius, durant tot el dia, entre les 6:00 hores i les 6:00 hores del dia següent, s'aplicarà la tarifa 2 a tota l'àrea.
4. A l'efecte, tindran la consideració de festius en l'Àrea de Prestació Conjunta d'Alacant, els dies que hagen sigut declarats com a tals per a la ciutat d'Alacant en allò que reste del 2000 i durant tot el 2001, així com també els dies 21, 22 i 23 de juny i 24 i 31 de desembre.
Article 4
Els conductors dels vehicles facilitaran als clients canvi de fins a 2.000 pessetes (12,02 euros).
Si el canvi que s'ha de tornar és superior a 2.000 pessetes, el conductor tindrà dret a continuar amb el taxímetre en marxa fins que se li proporcione l'import del servei o bitllet de 2.000 pessetes.
Article 5
En tots els vehicles de l'Àrea de Prestació Conjunta d'Alacant s'haurà de portar, de forma visible per a l'usuari, un exemplar de les tarifes en vigor i les seues condicions d'aplicació.
Article 6
Les tarifes assenyalades en la present ordre s'aplicaran segons les condicions establides en l'Ordre de 21 de juliol de 1994, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, a excepció que hagen sigut modificades per la normativa posterior i del relatiu a l'estructura tarifària modificada per aquesta ordre.
Article 7
Les presents tarifes únicament podran percebre's una vegada estiguen introduïdes en el taxímetre, i no es podran cobrar en cap cas cap complement addicional a l'import que marque el taxímetre, excepte, si és procedent, la quantia establida com a mínim de percepció.
Article 8
La quantitat establida com a mínim de percepció es podrà cobrar quan, en finalitzar el servei, la quantia que marque el taxímetre siga inferior a aquesta.
DISPOSICIONS FINALS
Primera
Queda derogada l'Ordre de 23 de desembre de 1998, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual s'eleven les tarifes dels serveis de transport públic de viatgers amb automòbils de turisme de l'Àrea de Prestació Conjunta d'Alacant, l'Ordre de 3 d'abril de 2000, de la Conselleria d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports, per la qual s'apliquen determinats conceptes i quanties tarifàries en els serveis de transport públic discrecional de viatgers amb automòbils de turisme de l'Àrea de Prestació Conjunta d'Alacant, i totes les disposicions autonòmiques d'igual o inferior rang, en allò que contradiguen el que s'ha disposat en la present ordre.
Segona
Es faculta la Direcció General de Transports per al desenvolupament, l'aplicació, la interpretació de la present ordre.
Tercera
La present ordre entrarà en vigor l'endemà de la seua publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.
València, 23 d'octubre de 2000
El conseller d'Obres Públiques, Urbanisme i Transports,
JOSÉ RAMÓN GARCÍA ANTÓN
